作為互聯(lián)網(wǎng)下的“新經(jīng)濟(jì)”“新商業(yè)”形態(tài)，“分享經(jīng)濟(jì)”正在悄然地改變著傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)模式和消費(fèi)模式。

分享經(jīng)濟(jì)

      分享經(jīng)濟(jì)（Sharing Economy），也叫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)(Peer to peer economy)、協(xié)作經(jīng)濟(jì)、協(xié)同消費(fèi)，是一個(gè)建立在人與物質(zhì)資料分享基礎(chǔ)上的社會(huì)經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)。

       所謂分享經(jīng)濟(jì)，是指?jìng)€(gè)人、組織或者企業(yè)，通過(guò)社會(huì)化平臺(tái)分享閑置實(shí)物資源或認(rèn)知盈余，以低于專業(yè)性組織者的邊際成本提供服務(wù)并獲得收入的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，其本質(zhì)是以租代買，資源的支配權(quán)與使用權(quán)分離。

   分享經(jīng)濟(jì)包括不同人或組織之間對(duì)生產(chǎn)資料、產(chǎn)品、分銷渠道、處于交易或消費(fèi)過(guò)程中的商品和服務(wù)的分享。這個(gè)系統(tǒng)有多種形態(tài)，一般需要使用信息技術(shù)賦予個(gè)人、法人、非營(yíng)利性組織以冗余物品或服務(wù)分享、分配和再使用的信息。分享經(jīng)濟(jì)得以產(chǎn)生的前提假設(shè)是：當(dāng)物品的信息被分享了，該物品對(duì)個(gè)人或組織的商業(yè)價(jià)值將會(huì)提升。推動(dòng)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要原因是便利，參與感和信任。

傳統(tǒng)的獨(dú)享經(jīng)濟(jì)壁壘正在被瓦解

   傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)是獨(dú)享經(jīng)濟(jì)，壟斷是其核心思想基礎(chǔ)。人們認(rèn)為必須獨(dú)享創(chuàng)造的壟斷，才能保持穩(wěn)定的現(xiàn)狀，也才能鑄就堅(jiān)固的行業(yè)壁壘。因此，長(zhǎng)期以來(lái)人民努力倡導(dǎo)并維護(hù)著私人財(cái)產(chǎn)神圣不可侵犯。如今移動(dòng)社交的出現(xiàn)，讓獨(dú)享經(jīng)濟(jì)壁壘迅速瓦解迅速，并使獨(dú)享經(jīng)濟(jì)走向后臺(tái)，分享經(jīng)濟(jì)成功上位。  在分享經(jīng)濟(jì)之下，人們的生活更趨向于簡(jiǎn)潔化，越來(lái)越多的人走到眾享行列當(dāng)中，不僅僅是主動(dòng)的應(yīng)用別人的眾享成果，更是將自己手中的閑置資源眾享給別人。

 分享經(jīng)濟(jì)背景下的消費(fèi)觀念變化

   在分享經(jīng)濟(jì)影響下，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)變，即從擁有某個(gè)特定物品轉(zhuǎn)變到按使用物品時(shí)間或使用物品次數(shù)收費(fèi)。如今的汽車共享就是最典型的例子，滴滴快的、汽車長(zhǎng)租等都是其應(yīng)用。他們不僅可以為消費(fèi)者帶來(lái)便利，還可以幫助汽車整車廠商推銷新的車型并幫助塑造品牌形象。“分享經(jīng)濟(jì)”這種飽含著嘗鮮因子的商業(yè)模式正在逆襲和明顯的改變著傳統(tǒng)消費(fèi)觀念。

   最具有代表的分享經(jīng)濟(jì)模式是Uber和Airbnb，前者提供出行車輛服務(wù)，后者提供旅游租房服務(wù)。

1. Uber

      Uber（UberTechnologies,Inc.）中文譯作“優(yōu)步”，是一家美國(guó)硅谷的科技公司。Uber在2009年，由加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校輟學(xué)生特拉維斯·卡蘭尼克和好友加雷特·坎普創(chuàng)立。因旗下同名打車APP而名聲大噪。

        Uber已經(jīng)進(jìn)入亞太地區(qū)的25座城市，并在全球范圍內(nèi)覆蓋了121座城市。在中國(guó)大陸，Uber已經(jīng)進(jìn)入了上海、北京、天津、廣州、深圳（含東莞）、杭州（含嘉興，金華，紹興，湖州，義烏）、成都、武漢、重慶、寧波、蘇州、南京、青島、濟(jì)南，佛山、大連、廈門、煙臺(tái)、西安、長(zhǎng)沙、合肥、貴陽(yáng)等一大批中國(guó)城市。

       截至目前，Uber已覆蓋全球60個(gè)國(guó)家和地區(qū)的310個(gè)城市，估值超過(guò)500億美元，成為全球估值最高的非上市公司。而Airbnb旗下?lián)碛械淖庾》块g也遠(yuǎn)超國(guó)際酒店巨頭希爾頓。在國(guó)內(nèi)，分享經(jīng)濟(jì)的主要代表有提供出行服務(wù)的滴滴快的和神舟租車，提供旅游短租服務(wù)的木鳥(niǎo)短租等。滴滴去年9月份在南京推出專車服務(wù)，目前每天通過(guò)平臺(tái)成功訂單已在3萬(wàn)左右。

2. Airbnb

Airbnb是AirBed and Breakfast ("Air-b-n-b")的縮寫,中文名：空中食宿?？罩惺乘奘且患衣?lián)系旅游人士和家有空房出租的房主的服務(wù)型網(wǎng)站，它可以為用戶提供各式各樣的住宿信息。2011年，Airbnb服務(wù)難以置信地增長(zhǎng)了800%。

       Airbnb成立于2008年8月，總部設(shè)在美國(guó)加州舊金山市。Airbnb是一個(gè)旅行房屋租賃社區(qū)，用戶可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)應(yīng)用程序發(fā)布、搜索度假房屋租賃信息并完成在線預(yù)定程序。Airbnb用戶遍布190個(gè)國(guó)家近34000個(gè)城市，發(fā)布的房屋租賃信息達(dá)到5萬(wàn)條。AirBnB被時(shí)代周刊稱為“住房中的EBay”。

       無(wú)論是Uber、Airbnb，還是滴滴快的，最近兩年均呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，快速成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的翹楚，并引發(fā)分享經(jīng)濟(jì)模式在各行業(yè)中的創(chuàng)業(yè)潮。分享經(jīng)濟(jì)在2014年之后進(jìn)入了快速擴(kuò)張期，迅速滲透到許多領(lǐng)域和細(xì)分市場(chǎng)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年全球分享經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到150億美金。到2025年，這一數(shù)字將達(dá)到3350億美金。目前，在房屋租賃、交通出行、家政、酒店、餐飲等領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)外正在誕生眾多基于分享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新公司。

分享經(jīng)濟(jì)的作用與價(jià)值

  分享經(jīng)濟(jì)受追捧尤其深刻的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)原因。以互聯(lián)網(wǎng)模式下的順風(fēng)車為例，拼車服務(wù)能減少55%的交通擁堵，既節(jié)約了道路資源和能源消耗，又極大降低了消費(fèi)者的用車成本。對(duì)于平臺(tái)、使用者、出讓者、社會(huì)都是多贏的結(jié)局，而一旦普及，第三方的保險(xiǎn)、服務(wù)機(jī)構(gòu)也將獲益。有數(shù)據(jù)顯示，“分享汽車”模式讓德國(guó)不來(lái)梅市每年減少了1600噸二氧化碳的排放。

       有如業(yè)內(nèi)人士指出的，作為一種新經(jīng)濟(jì)模式，分享經(jīng)濟(jì)主張通過(guò)調(diào)整社會(huì)存量資源來(lái)最大限度地利用產(chǎn)品和服務(wù)，完全顛覆了以往不斷通過(guò)新投入刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的傳統(tǒng)思路。未來(lái)分享經(jīng)濟(jì)將向金融租賃、物流運(yùn)輸、教育培訓(xùn)、廣告創(chuàng)意等領(lǐng)域大范圍滲透，并將成為主流商業(yè)模式。

      目前中國(guó)市場(chǎng)，除了打車服務(wù)，分享經(jīng)濟(jì)還沒(méi)有成為一股巨大的經(jīng)濟(jì)力量。分享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)被寫入了五中全會(huì)公報(bào)中，成為黨和國(guó)家的戰(zhàn)略規(guī)劃，縱觀國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)，我們有理由相信這一新經(jīng)濟(jì)模式將成為又一個(gè)“風(fēng)口”。

消費(fèi)觀從“擁有”到“使用”轉(zhuǎn)化

   其實(shí)，分享經(jīng)濟(jì)是技術(shù)，更是一種理念，這種理念在當(dāng)下正在快速流行。它是互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)高速發(fā)展的產(chǎn)物，它使陌生人之間“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的信息低成本共享已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。而信息的共享可以讓資源獲得更有效利用，因此，由分享經(jīng)濟(jì)衍生的住房、汽車等個(gè)人物品分享將大幅降低了對(duì)人類對(duì)土地、房產(chǎn)、汽車的需求，提升資源利用效率。例如，許多生活用品如嬰兒床在我們的一生中只需要用一段時(shí)間，用過(guò)后就變得“棄之可惜，留之無(wú)用”。如果能有機(jī)會(huì)分享給其他人，既收獲經(jīng)濟(jì)的回報(bào)和快樂(lè)，還能物盡其用，何樂(lè)而不為呢？前面提到的Uber、Airbnb、滴滴等獨(dú)角獸企業(yè)正是因?yàn)榉窒砀拍疃l(fā)，也因?yàn)榉窒矶屬Y源利用效率提升。

   有理由相信分享的理念將極大改變我們的衣食住行習(xí)慣：房屋、汽車、禮物等多種私有物品未來(lái)都會(huì)以共享模式存在，租房代替買房、打車代替買車、廚藝可以分享、寵物可以共養(yǎng)、禮物可以二次贈(zèng)送等將成為新的消費(fèi)趨勢(shì)。由于分享經(jīng)濟(jì)，物品的固定持有成本將大幅下降，讓更多的人能夠享用這些資源。分享經(jīng)濟(jì)也將大幅降低人類對(duì)自然的索求，最大化地提升現(xiàn)有資源的利用效率。在這種變化下，顛覆性技術(shù)帶來(lái)的重大影響，新技術(shù)將大規(guī)模提升生產(chǎn)力，提高資源利用效率，將人從繁重的勞動(dòng)中解放，讓人類有更長(zhǎng)的壽命、更多的自由時(shí)間追求創(chuàng)造性、追求快樂(lè)、追求自我實(shí)現(xiàn)。

   因此，可以大膽的預(yù)測(cè)：在分享經(jīng)濟(jì)背景下，消費(fèi)者的消費(fèi)觀將從“擁有”到“使用”轉(zhuǎn)化。這種轉(zhuǎn)化總體而言是好事，但必須清醒的看到它將對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大沖擊，如可能會(huì)讓房地產(chǎn)市場(chǎng)的火爆難以為繼、汽車行業(yè)高速增長(zhǎng)不再重現(xiàn)，與之配套的傳統(tǒng)制造業(yè)也難以幸免。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，Uber進(jìn)入紐約市場(chǎng)后，當(dāng)?shù)爻鲎廛嚺普盏膬r(jià)格下降了約25%，而Airbnb進(jìn)入德克薩斯州后對(duì)當(dāng)?shù)鼐频晔杖氘a(chǎn)生了負(fù)面影響?？梢?jiàn)，在美國(guó)這樣一個(gè)高度市場(chǎng)化的國(guó)家，分享經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)的沖擊也是巨大的。事實(shí)上，分享經(jīng)濟(jì)邁入大類家庭資產(chǎn)，比如房屋和汽車，其產(chǎn)生作用不僅僅是物質(zhì)的使用效率的提升，還有提升社會(huì)平等帶來(lái)的社會(huì)和諧。

當(dāng)顛覆性技術(shù)到來(lái)，我們都在憧憬技術(shù)帶來(lái)的便捷，但隨之而來(lái)的對(duì)生活、對(duì)社會(huì)的巨大影響可能還沒(méi)有被廣泛和深入的認(rèn)知。因此，我們需要也必須看清將要發(fā)生的變化，盡早做出戰(zhàn)略調(diào)整。